Линейный электрогенератор, или, как его еще называют, генератор на постоянных магнитах, для преобразования механической энергии дизельного двигателя в выходной электрический ток использует набор постоянных магнитов.

Электрогенератор данного типа может конструироваться на основе различных геометрических схем. Например, ротор и стартер могут быть выполнены в виде соосных дисков, вращающихся относительно друг друга. Такие генераторы называются аксиальными, или дисковыми. Эта схема позволяет создавать установки с минимальными габаритами и наиболее плотной компоновкой, что важно при установке генератора в ограниченном пространстве.

Однако более распространены так называемые радиальные, или цилиндрические генераторы. В них ротор и стартер выполняются в виде соосных цилиндров, вложенных друг в друга. Электрогенераторы этого типа могут отличаться схемой размещения постоянных магнитов. В одних моделях магниты с чередующейся полярностью могут размещаться на роторе, в других — на обмотках стартера.

Конструктивное преимущество всех линейных генераторов — это исключение трущихся деталей, таких как коллекторы и токоснимающие щетки. Отсутствие подобных элементов повышает надежность работы дизельной электростанции и ее долговечность, а также уменьшает потребность установки в техническом обслуживании.

Дизельные электростанции на генераторах с постоянными магнитами позволяют надежно обеспечивать энергией жилые дома, лаборатории и небольшие производственные объекты. Легкий пуск и высокая надежность работы делают их, пожалуй, лучшим типом аварийных и резервных источников питания.

У линейных генераторов имеются только два недостатка. Первый заключается в том, что самая надежная конструкция, когда ротор напрямую соединяется с низкооборотистым приводом, не позволяет получить высоких напряжений выходного тока. Соответственно, в случаях, когда приборы-потребители нуждаются в высоком напряжении, приходится использовать многополюсные модели генераторов. А их стоимость заметно выше обычных.

Вернуться к списку